３０日の明け方まで降り続き、朝方の雨は大粒の雨粒で、本気になって雨を降らせているのがよく分かります。水たまりが消えない程の雨でした。

　キジバトの夫婦。餌をあさりに来て仲睦まじいところを見せつけています。伝書鳩が野に放たれ、ドバトになって公園などにいますが、野鳥とは認められていませんが、キジバトはれっきとした野鳥です。

　未来のオリンピック選手がここにも居ます。上手いものですよね、私なんか借りて乗ったらお尻から落下してしまいました。

　１年前に撮った写真で、国立競技場をバックにオリンピックマークです。１年後の今も使えるなんて・・・。

　東京電力社内用中継アンテナタワーです。TVやラジオ、地域放送のタワーでなく、パラボラアンテナをいただいた幹線通信網の中継用のタワーです。仁王立ちした姿は威容があります。

　夏の暑い陽を浴びて野球場の整備に余念がありません。普段見えないところで、グランドの手入れがなされているお陰で、楽しくグランドが使えるのです。ありがとう。

　『Society 5.0科学博』の展示品、一人乗りの大型ドローンを想像すれば良いのでしょうが、法律の整備が出来ないと空中で衝突する機体が激増するでしょう。科学技術の問題だけで空は飛べません。

　『Society 5.0科学博』の展示品、車体の大部分がプラスティックで出来ている電気自動車。タイヤからスプリングまでプラスティックなので、８００ｋｇ位の軽量です。時速１００ｋｍ位出るそうですが、エアコンがないし、窓も開かないので夏場は乗れません。大学と産業界で研究されたプロトタイプなので、２号機、３号機と改良が加わってくれば、大衆の物になってくるのでしょう。

　ソラマチで公開中の『Society 5.0科学博』の展示。農業機器の自動化、GPSを利用して畑や田圃の機械化を目指して自動運転で農作業をサポートします。写真上、畝作りから刈り入れまで、人は乗らず自動でこなします。下、田植機ですが、これも人の手を煩わせずにGPSを利用して田植えをします。苗をセットするのは手作業ですが（笑）。

　「しんかい6500」は、6,500mの深さまで潜ることができる有人潜水調査船で、1989年に三菱重工業（株）神戸造船所で完成しました。その活動範囲は日本近海だけでなく、太平洋やインド洋、遠くは大西洋にまで及び、これまでに延べ1,529回の潜航を行ってきました（2018年11月現在）。現在運航中の大深度まで潜ることのできる有人潜水調査船は、世界でも７隻しかありません。その中で「しんかい6500」は、日本のみならず世界の深海調査研究の中核を担う重要な役割を果たしています。 2012年3月、「しんかい6500」は建造以来最大となる改造を終えました。船尾の主推進装置を、旋回式大型1台から固定式中型２台に変更し、また水平スラスタを後部に1台増設して回頭性能を向上させました。また、全てのプロペラのモーターをよりレスポンスの良いものに換装し、加速・制動性能も向上させました。

　写真上、しんかい６５００前部、まるでカニの手のようです。下、後部スクリュー。ソラマチで展示中。

　二人は若い。思い出すな〜、私にもこんな時期がありました。

　終わりが見えてきた梅雨。梅雨の黒い雲と、夏空の青と夏の白い雲がせめぎ合っています。これから、あの、暑い夏がやって来ます。

　１６日、気象庁が梅雨明け宣言をしました。関東甲信は、平年(7月19日ごろ)より３日早く、昨年(8月1日ごろ)より１６日も早い梅雨明けです。
　関東甲信地方では、梅雨入りが発表された6月14日からきのう7月15日までの降水量(速報値)は、東京で３８７ミリ(平年の降水量192ミリ)、横浜４１２ミリ(平年の降水量217.4ミリ)、千葉４１２ミリ(平年の降水量173.7ミリ)、熊谷３７０．５ミリ(平年の降水量177.8ミリ)、甲府３５４ミリ(平年の降水量151.9ミリ)と平年と比べて２倍くらいの量の雨が降りました。